大城縣勝越管道工程有限公司由多名設(shè)計(jì)、制造頂管掘進(jìn)設(shè)備的工程人員組成。擁有掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的核心和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已設(shè)計(jì)、制造出適用于各種地質(zhì)條件的頂管設(shè)備---巖石（巨卵石）頂管掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)以及配套設(shè)備多臺(tái)套。
電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動(dòng)力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線。地下穿越是社會(huì)發(fā)展必然要求。無(wú)論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調(diào)不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設(shè)施總在不斷增加，這時(shí)要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。由于非開挖的優(yōu)勢(shì)逐漸被人們認(rèn)同，非開挖日趨成熟，非開挖施工成本逐年降低，因此非開挖的應(yīng)用在逐年增長(zhǎng)。地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，頂管施工，電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動(dòng)力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，液壓頂管施工工藝，隨著社會(huì)的發(fā)展，地下管線的長(zhǎng)度持續(xù)增加，非開挖市場(chǎng)存在巨大的生長(zhǎng)空間。

牽引管和拉管有什么區(qū)別？
在一般的路基下裝設(shè)水泥套管或剛套管的時(shí)候，經(jīng)常使用牽引管從套管中牽引過(guò)去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結(jié)性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設(shè)。
而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，然后再通過(guò)回拉一管道來(lái)實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道主要分為下降/水平/上升三個(gè)階段。牽引管屬于頂管的一種，而頂管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過(guò)挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過(guò)道路。
可以說(shuō)，頂管是用來(lái)推的，而拉管是用來(lái)拉的，拉管適用于小口徑600以內(nèi)，而且高程控制比較差。

拉管是用開槽放入管道，然后鉆孔在另一邊用拖拉機(jī)械將管道拖拉過(guò)來(lái)，一般都是一次管道焊接成型后施工。焊縫檢驗(yàn)合格后，中水管道拉管道前應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，管頭后接上回?cái)U(kuò)頭，管后接動(dòng)器進(jìn)行接管，將管子回接到工作井后，卸下回?cái)U(kuò)頭、分動(dòng)器、取出剩余鉆桿，堵上封堵頭，進(jìn)行水壓試驗(yàn)，即敷設(shè)工程完成。安全是本工程重點(diǎn)控制的一方面。

電纜拉管：是用開槽放入電纜管道，然后鉆孔在另一邊用拖拉機(jī)械將電纜管道拖拉過(guò)來(lái)，一般都是一次管道焊接成型后施工。
這兩者的大區(qū)別就是對(duì)于管道，拉管是先通過(guò)鉆機(jī)鉆孔、擴(kuò)孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個(gè)通道拉過(guò)來(lái)；而對(duì)于頂管，是在管道前端設(shè)置頂管機(jī)頭，通過(guò)頂管機(jī)頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過(guò)管道后部的千斤頂推動(dòng)管道前進(jìn)。
拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實(shí)壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長(zhǎng)；平面曲線施工較為困難。
頂管通常的施工管徑從小到大均可（大的可以做到直徑4.4m）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大（小管徑與管道直徑有直接關(guān)系，大埋深通常土壓力限制）；頂進(jìn)距離通過(guò)一定措施可以延長(zhǎng)，可以達(dá)到1km以上；曲線頂管完全沒(méi)問(wèn)題
大城縣勝越管道工程有限公司以“開拓進(jìn)取、精益求精、服務(wù)至上、價(jià)格誠(chéng)信”的服務(wù)宗旨，同時(shí)擁有一支積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)工人團(tuán)隊(duì)，精湛，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，贏得了廣大客戶的良好口碑。
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