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大城縣勝越管道工程公司主要經(jīng)營(yíng)非開挖頂管工程、專業(yè)頂管施工、過路頂管施工、頂管施工隊(duì)、人工頂管施工、頂管工程隊(duì)等。主要從事南寧、甘肅、南寧等地區(qū)的頂管施工。我工程隊(duì)期待與市政地下管網(wǎng)鋪設(shè)的電信,電力,污水等處理工作的同仁共同設(shè)計(jì),互利共贏。

    固原非開挖拉管施工 工期快 承接全國

    更新時(shí)間:2025-03-21   瀏覽數(shù):288
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程鉆探機(jī)械 非開挖導(dǎo)向鉆機(jī)
    發(fā)貨地址:河北省廊坊大城縣  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00米
    價(jià)格:面議
    設(shè)計(jì)施工周期電話咨詢 施工架總高根據(jù)客戶要求可定 施工說明頂管施工 施工方式現(xiàn)場(chǎng)施工 產(chǎn)地河北 加工定制 是否跨境貨源 用途拉管頂管
    大城縣勝越管道工程有限公司頂管管道施工經(jīng)驗(yàn)豐富,主要承接城市污水管道配設(shè)、暖氣管道鋪設(shè)、自來水管道鋪設(shè)、燃?xì)饷簹夤艿冷佋O(shè),井點(diǎn)降水、管道焊接等各種頂管施工項(xiàng)目。施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,擁有執(zhí)行力強(qiáng)的開挖頂管工程施工團(tuán)隊(duì),配有土壓平衡頂管機(jī)、泥水平衡頂管機(jī)(管徑從¢800cm-¢4000cm),其它非開挖頂管機(jī)械設(shè)備十余套,在多年的開挖和非開挖項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)過程中,先后完成了通信、電力、燃?xì)狻⒆詠硭⑽鬯崃Φ确情_挖管線、管道工程,多次承接市政管線的鋪設(shè)工程,曾穿越高速公路、立交橋、鐵路及建筑物;頂進(jìn)過鋼質(zhì)、混凝土等材質(zhì)的管材;同時(shí)也承攬過長(zhǎng)距離、雙管并進(jìn)等高難度的工程,對(duì)于粘土、砂土、礫石等不同土質(zhì)的頂管施工。
    電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動(dòng)力)管道同地下鐵道一起,被稱為城市的生命線。地下穿越是社會(huì)發(fā)展必然要求。無論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位,協(xié)調(diào)不好,還是基建發(fā)展需要,新的地下設(shè)施總在不斷增加,這時(shí)要么開挖,要么非開挖,必然選擇其一。由于非開挖的優(yōu)勢(shì)逐漸被人們認(rèn)同,非開挖日趨成熟,非開挖施工成本逐年降低,因此非開挖的應(yīng)用在逐年增長(zhǎng)。地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,頂管施工,電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動(dòng)力)管道同地下鐵道一起,被稱為城市的生命線,液壓頂管施工工藝,隨著社會(huì)的發(fā)展,地下管線的長(zhǎng)度持續(xù)增加,非開挖市場(chǎng)存在巨大的生長(zhǎng)空間。
    固原非開挖拉管施工
    拉管施工方案
    本項(xiàng)目主要內(nèi)容是服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的穿越頂管施工組織方案
    施工工序:確定施工點(diǎn)位——安全設(shè)施擺放——測(cè)量放線——現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整——設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)——全系統(tǒng)聯(lián)機(jī)調(diào)試——導(dǎo)向孔鉆進(jìn)——回?cái)U(kuò)——管線擺放——預(yù)制拖管頭——拉管——管線回拖——清場(chǎng)
    工具/原料
    鉆機(jī)、無線測(cè)斜儀系統(tǒng)、經(jīng)緯儀、污水泵、潛水泵、鉆桿、鉆頭
    發(fā)電機(jī)、塑料管熱熔焊機(jī)、吊車、拉管頭、鈉土泥漿、化學(xué)泥漿
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    鉆機(jī)的卸扣扭矩是一個(gè)非常重要的參數(shù),決定了能都順利的卸開鉆桿絲扣,再發(fā)生粘扣等時(shí)是否能及時(shí)有效的處理。一般鉆機(jī)的卸扣扭矩依據(jù)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)扭矩來設(shè)計(jì),各鉆機(jī)生產(chǎn)廠家取值不一,一般為回轉(zhuǎn)扭矩的1.5倍到3倍。這部分參數(shù)會(huì)越來越中亞。因越來越多的橋梁隧道阻礙在鉆機(jī)與施工場(chǎng)地之間,頂管工藝,給鉆機(jī)的運(yùn)輸帶來了極大的挑戰(zhàn),特別是大型鉆機(jī),其寬度、高度及重量通常處于公路鐵路運(yùn)輸管制尺寸及重量的極限。2016年9月21日起新實(shí)行的道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例將常見運(yùn)輸車輛17.5米平板車的載重限制在30噸,給現(xiàn)有300噸以上鉆機(jī)(自重大于30噸)的運(yùn)輸帶來了極大挑戰(zhàn)。同事也給鉆機(jī)廠商大型鉆機(jī)的研發(fā)帶來了挑戰(zhàn)。附表。依據(jù)工程的大小選擇鉆機(jī)是通常的做法。
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    設(shè)計(jì)方通常按照待建管道回拖阻力的2-3倍作為施工方案中紅鉆機(jī)噸位選擇的主要依據(jù)。待見管道回拖阻力綜合反映了工程的難易程度,以此作為鉆機(jī)選擇的依據(jù),適用于大多數(shù)工程,但不適用巖石層中。例如:某待建管道,頂管工程,地層屬硬質(zhì)巖石,巖石硬度100Mpa,管道直徑500,西安頂管,管材為鋼管,厚度10,長(zhǎng)度500m,管材自重:61.3噸;啟動(dòng)拉力:30.6噸;終拉力/穩(wěn)定拉力:2406噸;如果按照拉力的2倍作為鉆機(jī)噸位的選擇依據(jù),救贖60噸鉆機(jī)。但顯然60噸鉆機(jī)無法勝任此工程。巖石層中施工,鉆機(jī)祖安澤的主要依據(jù)應(yīng)是巖石硬度和終孔直徑/擴(kuò)孔直徑。
    大城縣勝越管道工程有限公司堅(jiān)持以“質(zhì)量?jī)?yōu)良、信譽(yù)至上、誠信服務(wù)”為經(jīng)營(yíng)方針,堅(jiān)持以“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”為企業(yè)宗旨,熱忱歡迎國內(nèi)外客商來我公司考察、,我公司將以與各界朋友真誠合作,共創(chuàng)美好未來!
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